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白若宏的博客

退休后要制定怎样花掉养老金的长期计划,更要考虑怎样花掉更多的养老金,老年戒得。

 
 
 

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当过兵,搞过“三支两军”,参加全国第三次人口普查,自学建筑、制冷、设计、预算。忧国忧民,人生无所求,毛泽东时代忧毛泽东思想难实现,改革开放忧邓小平理论不落实。

从广西收割机扎堆到建筑业挖掘机遥控闭锁  

2013-08-06 04:21:27|  分类: 闲聊 |  标签: |举报 |字号 订阅

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《经济信息联播》广西:稻谷丰收不赚钱

2013年08月05日 21:07  经济信息联播 

广西柳州:稻谷丰收不赚钱    产量多了价格降

近日,广西迎来夏粮收获季节。由于今年春耕部署早,气候有利,早稻、玉米(2330,13.00,0.56%)等春播春种进度比往年要快,夏粮生产再获丰收。记者在广西水稻、玉米主产地采访中了解到,尽管粮食丰收,政府补贴增加,但农民种粮所付成本较高,粮价仍然不能平衡成本,粮食卖与不卖,农民陷入两难。

柳州是广西水稻主产地之一。在田间地头,记者看到一片繁忙的抢收景象。村民告诉记者,今年天气条件好,早稻插秧提早了10天左右,早稻收割也提前了,丰收已成定局。

广西柳州农户告诉记者:今天的谷子可以讲丰收了,好饱满的。收成是一亩一千斤左右,平均产量。这种可以卖到1块5。

农户告诉记者,今年水稻丰收,家家户户都是好收成。但是收购价比去年却每斤低了2毛钱,他也打算尽快卖掉,因为今年的谷子太多了。

农户告诉记者:你看这里好多谷子,晒干以后人家一来,马上给人家收去,没有地方放。那里有一块。还有这里,这里割完了。如果都收上来,估计有6000斤。

站在农户的屋顶记者看到,每户人家的房前屋后都晒满了稻谷。村里的公路、篮球场都成了晒谷场。只是现在的粮价让他们犯难。

另一位农户表示:今年又多了,所以卖一点,把旧米卖掉。

记者问:那你今年的新米卖了没有?

他说:没卖。

记者问:为什么还没卖呢?

农户表示:看价钱。留着看,如果上不来,再把它卖掉。

记者了解到,今年早稻收购价下降,种植成本却在增加,农民普遍存在“卖了嫌亏,不卖又怕卖不出去”的两难心理。

收购商表示:我们收他们的稻谷是1块5,我们回去加工卖给米贩就是2块2。

记者问:怎么样,今年好收不好收?

收购商说:基本上也不太好收,价钱便宜不太好收。农户目前的话,还没有卖粮的积极性。

桂林的全州县今年稻谷产量预计达46万吨,同比增长3万吨。但如果一算收入却很尴尬。

广西桂林市全州县农业局党组书记  唐艺军表示: 像这个水稻一亩大概要1100块钱左右,那么他们生产的粮食也就能产出1100块钱左右。如果是产粮丰收的话,也是不赚钱的。

两万收割机扎堆广西   收割队生意难做

每年6月初都是收割机手跨区远征作业的时候。在农机补贴政策的拉动下,大功率、高性能收割机成为各地双抢的主力军。记者在采访时发现,今年在广西抢收水稻的收割机数量大幅增加,早稻机收市场开打价格战,农机手掘金早稻不再容易。

在广西柳江县成团镇,记者随处可以看到这样的卡车,拉着收割机在路上穿梭。当地人告诉记者,他们都是在柳州抢收早稻的。成团镇同乐村的稻田里,收割机下稻浪翻滚,没几分钟,一片六分大小的稻田就收割完了。农机手告诉记者,他们是柳州本地人,年年在这里收稻谷,每天只要把车停在村口或路边,就会有很多人找上门来,要他们帮忙去收稻谷。

柳州收割队队员表示:你到那里,到处就是人拿口袋出来拦那个车,到我们那里去,到处都是这样。现在农忙是这样的啦。这一天也是割得20多亩这样,有多的就有30亩,一亩就是100块钱,20多亩,除了那400—500块钱油钱,都还有1600—1700块钱一天

但是农机手也告诉记者,今年他们的生意少了不少,因为来抢收稻谷的收割机太多了。在进入成团镇的一个交叉路口,记者看到这些拉着收割机的车辆大多都是外地牌照,有河南的、江苏的、还有安徽的。当地人告诉记者,这个路口就是收割机经常趴活的地方。几辆河南牌照的车排成一排正在路边等活。

河南收割队队员说:我们从家到海南、广州、江西,广西,一直到这里。走了好几个地方了。情况还可以,就是这个车太多了。就是到哪个镇上找活很难做,假如说下到一个一块田里面,好几个都是车。有的甚至都做不到活。

农机手告诉记者,他们在这里趴活好几天了,都没有生意。终于老板接到一个电话,有人请他们去收割了。河南的车刚走,又有几辆车停在了记者面前。

江苏收割队队员说:我们江苏的。总共大概有一千多辆差不多有。车多,车太多了。赚不了多少钱。一来一回要好几千,从我们家里到这里,一个单趟开支差不多要3000块钱,来回就要6000—7000块钱

农机手说,今年广西收割机数量猛增让他们感到措手不及,价格战也是愈演愈烈。在海南收割一亩150元,到了广西变成100元,这几天又降到80元。据农机部门统计,今年在广西抢收早稻的收割机达到2万多台。前一天还在稻田里收割的广西农机手告诉记者,因为生意少,他们队里的几个收割机已经连夜转战他乡,今天他们也要放弃柳州,另寻出路。

柳州收割队员表示:价钱又加不起来,现在这几年也比较难做。

记者问:为什么加不起来呢?

对方说:车子车子多了肯定是竞争。(纯收入)一年一般都是七八万左右。我们一部车,有时候我们是两个人一起的,一年下来就是赚不了,你七八万,一个人赚了三四万块钱,就是这样。

  桂林:甜玉米局部遭洪灾   蜂拥而上销路不畅

广西的横县、桂林和兴安县是我国甜玉米的主产地,一年可种植3季。目前这里甜玉米种植面积和规模位居全国第三位。特别是高端品种“水果玉米”平均亩产约5000穗,市场价可卖到每公斤4块多钱,经济效益较高。但是记者调查时却发现,今年广西甜玉米的种植面积在增加,但收益却令人担忧。

廖宏田是广西兴安县玉米种植大户,六、七十亩玉米每年都会给他带来几十万元收入。但是今年他的玉米损失惨重。放眼望去,连片的玉米穗一半是红,一半是白。

广西桂林兴安县高尚镇 玉米种植户廖宏田表示:这边这个苞米都是红颜色的穗,这个就是上次受大洪水淹了。产量肯定受影响了,产量要将近减一半。像那边种的晚一些的,基本上没有受(影响)的。今年大概我60亩,大概有20亩水泡了,大概要减掉20亩受灾,一亩田应该产量减一千斤左右。

小廖说,像他一样遭受洪水袭击的人还有很多,村里有三分之一的玉米地都被洪水淹了。现在又赶上各地的玉米集中上市,市场上的玉米太多,销路不畅。

玉米种植户廖宏田表示:心里很着急呀,因为花了这么大的投资,卖不出去,你说价钱不好,真的很着急。现在这个都属于鲜品,不能等的,不管3毛、4毛、1块都得卖,等不了的。这个地方就挨洪水淹了的,小个小个的。像这个,是最便宜的,3毛、4毛了,因为淹了,小个了。

 玉米种植户表示:今年有两千多斤一亩。

 记者问:那你现在这个玉米能卖多少钱?

 这个玉米,去年价钱好一点,今年不行,今年这个到7毛到8毛。今年就是压了下来,今天这个价钱给不起吗。

 记者:为什么呢?是因为今年太多了吗?

 他说:哦,多了,普遍大家有了。

  记者了解到,广西水稻种植一年两季,而甜玉米能种三季甚至四季,种植成本比水稻低,收益却能翻一倍。但是农民种植蜂拥而上,下半年以来玉米价格一路下跌。

  加工厂供货商表示:因为去年的收购价钱是9毛、1块、1块2,甚至1块4,所以全国各地它(扩种)种甜玉米是(突然)冒出来的,今年是走市场也是比较难做。

  一家还能正常运转的加工厂采用了循环经济的模式,用玉米下脚料来养肉牛,牛粪用来种蘑菇,而蘑菇的下脚料再返回大田,每头肉牛能带来4000多元的净利润,以此弥补罐头产业玉米原料的损失。

 广西桂果食品有限公司董事长蒋全斌表示:这个原料价格一直在上涨,去年同期增长的价位增长40%,光甜玉米,在广西生产甜玉米的有十多加工厂,现在仅剩下一两家,那其他的生产的话,也是举步维艰。

拾遗:分期付款买挠子 交不上钱挠子无法启动 

  挠子是挖掘机的工程习惯用语。

  最近串门,听说了这么一件事:

  由于自由贸易和科技进步,机械越来越先进。挠子是一种效率很高的土工机械,挖土,挖建筑垃圾,很灵活,力量又大,一挠子下去,少则几元,多则几十元,在承揽工程中,是赚钱的好手。

 在城市建设中,有大量的土方工程,需要挠子来完成。有一个迈进城区的村子,由于有拆迁补偿费抵押,享受贷款优先的政策,可以分期付款买挠子。在这个优先贷款的政策吸引下,有几个村民买了挠子,就近揽活。

 挠子有大有小,有国产、中外合资、进口的区别,价格也从几十万元到上百万元。

 贷款买挠子,要按时分期付款。到时不付款,挠子无法使用。

 原来,这个挠子装置了GPS定位系统,由货主遥控开关。不按时付款,货主就通过GPS定位系统将挠子闭锁,挠子无法启动。

 这个挠子,需要雇用专业司机;力量大,耗油也多,不加油,机器不工作;交不上欠款,货主将机器锁定,再灵活的挠子,也不过是一堆废铁。

 这几个买挠子的主,经过几个月的折腾,都认为上当了。活不是天天有,又要雇司机,又要买油,又要定期还款。干活容易,要钱费劲了,不知要倒几倒,钱才能到手,甚至白干都很正常。费用很大,挣不了多少钱,很可能砸到个人手里。

 这个挖掘机遥控闭锁技术,至少有两家多则三家、四家联控。

  前不久,有报道说,山东的一位塔吊司机,拿塔吊上的卫星导航上网卡回家上网,被电信部门收取20多万元的通讯费,由于一时拿不出这么多钱,雇佣单位又不替司机说话,司机被拘押。

 塔吊上的这个设备叫“车载GPS卫星定位终端”,互联网介绍:

 定位跟踪:以固定的时间间隔、距离间隔,回传当前的数据及车辆状态等;
       疲劳驾驶:能检测当前驾驶是否达到疲劳驾驶门限值,且进行疲劳驾驶预警;
       超速报警:当车辆的行驶速度超过一定的设定值,并持续一定的时间时,GPS车载终端就会发出警示声,提醒驾驶员减速慢行;
       紧急报警:驾驶人员遇到紧急情况时,调度监控中心会收到报警信息;
       远程断油电:可通过调度监控中心给车辆发送断油电指令,让车辆无法开动;
       事故查看:以不大于0.2秒的时间间隔持续记录并存储停车前20秒实时时间对应的车辆行驶速度值及车辆制动状态信号,记录次数至少为10 次;
      身份记录:利用IC卡记录驾驶员代码和驾驶证证号,进行身份确认与记录;
      里程统计:通过GPS速度计算车辆行驶里程,或通过车辆速度传感器计算行驶里程。

 德国西门子模块。

 价格800元左右。

 这个东西还有国家标准。

 这个东西很先进,迅速被国家的货币放水政策利用,通过银行、电信、经销商、司法、公安等部门联动,实行对资本主义经济发展模式的有效控制。

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